Mängelliste - Alle Mängel im Überblick

Ampelschaltung Fußgänger- Radfahrerunfreundlich Ampelphase Autos sehr lang trotz drücken Knopfes lange warten muss Grünphase hingegen recht kurz jedoch schaffbar

Kreuzen Friedrich-Wilhelm-Straße Bereich Leopoldstraße Münzstraße Kreuzungsbereich schwierig befahren allein schon durch Straßenbahnschienen Hauptproblem sind aber Unübersichtlichkeit Höhenversprünge verschiedene Elemente Verkehrsteilnehmer Straßenraum erzeugt werden Halbhohe Bordsteine Gleiskörper relativ abgesenkte Führung nach Osten Bohlweg abknickt Poller Abgrenzung Bus-SpurEs Fahrradfahrer nicht ersichtlich eine Wegeführung insbesondere Nord-Süd-Verbindung verlaufen könnte habe jedenfalls mehrere Befahrungen gebraucht einen halbwegs praktikablen Übergang finden

Ungünstige Ampelschaltung Egal welcher Richtung kommend Europaplatz queren möchte praktisch einem Rutsch möglich wartet nacheinander zwei oder drei verschiedenen Ampeln braucht viel Geduld Somit stellt Platz großes Hindernis Innenstadt

schlechte Radwegeführung Markierung Radweges endet stadteinwärts kommend kurz Kreuzung danach wird fortgesetzt Gerade morgens landet dann aber direkt Stau Autofahrer dass Radfahrer meist Fußweg benutzen Auffahrt diesem jedoch durch einen hohen Bordstein erschwert Kurve steht Busch noch einem dahinter parkenden E-Scooter

Radweg Schmal entgegenkommenden Radverkehr zugewachsen durch Vegetation Vorhandene Bundesallee Höhe Fahrtrichtung Watenbüttel zwei sich entgegenkommende Fahrräder deutlich teilweise gefährlich Fahrbahn ausgewichen werden muss Unfälle vermeiden Hinzu kommt beim befahren Radweges höhe Vorhanden Zaun heraus wachsende Kopfhöhe Verletzungs Gefahr besteht Gerade dunklen Jahreszeit sind herausstehende ÄSTE oder Sträucher spät nicht erkennen Hierbei kann unangenehmen Verletzungen Hals Gesicht Oberarmen kommen

schnelle Autos dieser Stelle können Kinder Jugendliche Straße nicht gefahrlos überqueren

Rand Weges Richtung Weststadt festsitzendes etwa Boden ragendes unbekanntes Objekt Zwei Stück hintereinander sind gelbem Plastik gekennzeichnet Dunkeln nicht sehen

Fehlender Radweg Morgendlicher Stau Autoverkehrs bereits HopfengartenCJD Leonardstr Keine Möglichkeit Radfahrende auch Nähe seinerzeit eingerichteten Schutzbereichs Kreuzung HelmstedterLeonardstr kommen Hier könnte Teil Fusswegs gemeinsam genutzt werden sowie Parkstreifens umgebaut

Radweg zwischen Schapen Weddel Durch wachsende Baumwurzel Fahrbahndecke aufgebrochen angehoben worden Stadtgrenze wurden Schäden Gemeinde Cremlingen gehörenden Weges bereits repariert

schlechte Ausleuchtung keine beiden Seiten Rad-Fussgängerwegs bevor Unterführung fährt hell erleuchtet wird quasi geblendet Schwarze wenn Tunnel rausfährt Außerdem auch bereits e-scooter

abbiegen Hinter Liebfrauen kommend einfach rechts abzubiegen aber wenn hier eine anderen Straßen will wird kompliziert

Planung nicht berücksichtigt Laut soll nach Fertigstellung Brücke eine Geschwindigkeit 70kmh erlaubt werden Zusammen einem Radweg Linken Seite bisherige Verkehrsaufkommen ohne dort schon hoch Sinnvolle gemeinsame Nutzung Fußweges möglich Fahrradweg Straße Geschwindigkeitsbegrenzung schmalen mehr Gefährlich

Treppen aber keine Rampe Hier gibt VW-Halle Kinderwagen Rollstohl oder Radfahrer Dementsprechend wurde schon Trapelpfad ausgefahren

Unverhältnismäßig lange Schrankenzeiten Schranke unverhältnismäßig Zugquerung unten

Schotterweg grasnarbe sehr steil dabei Schotterschicht tief muss aufpassen dass nicht verzieht Durch Grasflächen befahren Fahrradanhänger nahezu möglich

Unübersichtlicher Überweg mitten einer Straßenkurve kleine Mittelinsel Wenn dieser Stelle Bundesallee Richtung Thünengelände abbiegen möchte verschiedenen Gefahren ausgesetzt Erstens muss Kurve Autos derselben kommen selbst deshalb erst kurz bevor Radfahrerin Kreuzung überquert sichtbar werden Dazu kommt dass sich genau noch eine Bushaltestelle befindet weiteres Problem Tatsache hintereinander zwei Straßen überqueren durch viel Mittelsinsel sowohl Breite auch Tiefe getrennt sind Dabei zuerst Rechts- dann Linksabbiegerinnen achten würde hier sicherere Lösung Ampeln Verlegung hinter oder deutlich wünschen

Links abbiegen UNMÖGLICH Durch schlechte Verkehrsführung nahe unmöglich links abzubiegen Straßenbahn auch noch sehr gefährlich

Radweg schmal schlechten Zustand laut StVO beiden Richtungen benutzungspflichtige westlicher Seite befindet sich schon seit Jahren einem unterschreitet Mindestbreite einen beidseidtig befahrbaren kombinierten Fuß- deutlich wäre wünschenswert wenn zumindest Fahrtrichtung Norden Fahrrad-Streifen Fahrbahn eingerichtet wird dafür breit genug kurzem erneuert worden

Sehr schlechter Radweg Ölper Watenbüttel kommend einem sehr schlechten Zustand Schlaglöchern fehlenden Begrenzungen Orientierung viele Radfahrer haben frustriert aufgegeben nutzen Straße wenn durch hindurchfahren ebenfalls durchfährt

Falschfahrer Bürgerpark Schloss kommen führt Lessing-Denkmal vorbei kurzes Stück Straße Bruchtorwall oder Lessingplatz muss dafür aber falscher Richtung befahren werden weshalb dieser leider nicht möglich Viele halten sich natürlich Regeln sondern fahren kurze falschen Seite

Radfahrer werden durch benachteiligt muss ewig warten Fußgänger Grün bekommen Besonders wenn eine bevorrechtigte Straßenbahn durchgefahren dann wird erst wieder Kfz-Verkehr alle Richtungen vorgelassen endlich rüber dürfen Diese führt gefährlichen Manövern weil irgendwann Lust verliert weiter trotz rüberfährt obwohl Einmündung Gliesmaroder Straße Humboldtstraße praktisch nicht einsehbar

Radweg endet Obwohl gesamte Bereich Bahnhof Gliesmarode gestaltet wurde hört Gliemaroder Straße Höhe Einmündung Böklinstraße einfach geht einen gemeinsamen Fuß- über Warum muss dann markiert sein wenn Bordsteinkante plötzlich endetDie Neugestaltung gesamten Areals Sicht Radverkehrs eine Katastrophe

Gegenverkehr Null Sicht

Bordsteinabsenkung hoch nicht Schlaglochvorhanden gibt einen Schlag beim Drüberfahren

Kein Verkehrszeichen wenigen Monaten Fuß-Radweg Bevenrode Richtung Waggum Zeichen freigegeben Jetzt müssen Radfahrer Kraft Gesetz Fahrbahn fahren Merkwürdigerweise steht dieses nicht vorhandene Widerspruch Zusatzzeichen 1000-30 Rad-Fußweg Kreuzung Grasseler StraßeRabenrodestraße

Autos nehmen Radverkehr kaum wahr dieser Kreuzung dass Celler Heerstr abbiegen wollen Radweg blockieren bloß schnell noch eine Lücke kommenDabei werden Radfahrer auch Fußgänger einfach nicht wahrgenommenEin großer Transporter versperrte dort erst komplett Überfahrt musste warten abgebogen warAuch hier gilt gesamte Radwegführung Watenbüttel unübersichtlich führt gefährlichen Verkehrssitutationen

Zugeparkte Einmündung Radwegs Straße stehen regelmäßig Autos abgesenkter Bordstein Eine Markierung Einmündund wäre sinnvoll

Schutzstreifen Radfahrer fehlt dieser Stelle endet Radweg darf zwar Fußweg frei weiterfahren aber wegen Bushaltestelle wartender Fahrgäste Problemen führt Ausweichen Straße eine durchgezogene Linie Radfahrern einen gefahrlosen Wechsel ermöglicht

Kreuzung neuer Erschließungsstr Schiefer Berg Geh-Radweges neuen muss klar geregelt werden Sinnvoll eine Bevorrechtigung Geh-Radverkehrs durch Fahrbahneinengung Straße Aufpflasterung ergänzende Beschilderung

Unebenheit nach Bauarbeiten Nach sind Unebenheiteneine Kuhle geblieben Unsicherheiten beim Fahren sorgen

Unebenheiten Radweg sehr huckelig

Radverkehr beider Richtungen freigegeben Ascherslebenstrasse beide Fahrtrichtungen Viele AutofahrerInnen wissen nicht fahren extra weit links Fahrbahn RadfahrerInnen ihrer Meinung nach fälschlicherweise Einbahnstrasse entgegengesetzt Strasse abzudrängen

Vertiefung Einfahrtsbereich Fahrradfahrer Wenn Innenstadt kommend Harz-und Heidegelände Messegelände abbiegt fährt nach Schranke schräg Leider dort eine Schotter immer wieder ausgebessert aber dauerhaft beseitigt wird sehr schwer wahrnimmt Dunkelheit

Ausfahrt Star-Tankstelle Radfahrerin hatte Sommer einen schweren Unfall dieser Stelle Autofahrer fuhr ohne nach links rechts schauen Tankstelle über Geh- Radweg Griegstraße Griegstrasse einem sehr schlechten Zustand könnte Erneuerung markieren Innenstadt Teil schon erfolgt

Keine sinnvolle Möglichkeit Radweg Richtung Einkaufszentrum verlassen Wenn Turmstr Große Grubestr Einkaufsmarkt Bank Fahrrad will sollte schon Kreuzungsbereich nicht mehr nutzungspflichtigen fahren dann Höhe Markt-Einfahrt sinnvoll runterkommt zumal dort auch Aufstellfläche Busses entsprechend hoch müsste daher Kurvenbereich direkt hinter Kreuzung Fahrradweg rechten Winkel über Fußgängerfurt aber dazu führt dass viel schräg Straße ankommt

Rest einem Poller mitten Wenn einbiegen gibt noch einen eines Pollers aber recht weit herausguckt dass nicht überfahren kann

Schlechte Führung Radweges Situation Autofahrer stadtauswärts Richtung Mascherode biegen schnell sehen erst spät geradeausfahrende Radfahrer SüdstadtVorschlag Radweg schon frühzeitig Straße verlegen nicht jetzt Kurve herumführen

Starkregen Juni 2023 dieses Teilstück stark ausgewaschen Dadurch eine Schotterpiste geworden Übergänge asphaltierten oder gepflasterten Stellen sind sehr betroffen

Starkregen Juni 2023 dieses Teilstück stark ausgewaschen Dadurch eine Schotterpiste geworden Übergänge asphaltierten oder gepflasterten Stellen sind sehr betroffen

Beleuchtung Laterne dort hatte alten Brücke ihre Berechtigung Jetzt meines Erachtens falschen Stelle müsste Busch Insel sein Abzweigung beleuchten beleuchtete leuchtet schon inzwischen auch sooo zugewachsen eigentlich keinen Zweck mehr erfüllt

Laterne Diese Höhe Radladens ziemliches Hindernis

Licht Schade dass zwar Tennisplätze Hoheworthbrücke beleuchtet aber nicht Marineheim Dieser hellen Jahreszeit stark frequentiert Laterne Berg wäre schon super

Überquerung nicht eindeutig gibt eine Mittelinsel Straße besser überqueren aber rechten Seite stadtauswärts GrasstreifenAuf ganzen Strecke BültenwegBienroder Radwegsituation sehr schlecht gerade kleineren Kindern zusammen

Welche Bedeutung Verkehrsschild Verbot Radfahrer Warum wurde dieses nachträglich aufgehängt runde roten Rand Sorry Drama dieser neugestaltete Platz absolut kein Vorzeige ObjektKomme Kurzekampstraße Denns Praktiker Hinweis Gegenverkehr Radweg viel schmal

Missachtung Vorfahrt FahrzeugführerInnen Veltenhof kommen werden Einmündung Celler Heerstraße zwar Haltelinie zwei Stoppschildern Hinweisschild dass Radfahrer beiden Seiten können Halten hoher Aufmerksamkeit aufgefordert Praxis Schilder ohne Halt überfahren Radweg durch dicken Bäume spitzen Winkel kaum einsehbar

Linksabbieger Autofahrer ignonieren Fussgänger Morgends Arbeit kommt regelmäßig dass Schapen kommend stadteinwärts Berliner Straße links abbiegen grüne Fahrrad Fußgängerampel komplett ignorieren nichtmal Richtung Überweges schauen Hier wäre Warnschild Ampel angebracht Fahrradfahrer Mooehüttenweg sehr gefährlich dort

Gegenseitige Behinderungen Gefährdungen Obwohl Südsee grösstenteils parallele Wege vorhanden sind diese nicht getrennt Fussgänger RadfahrerSkater ausgewiesen Folge dass insbesondere sonnigen Wochenenden Radfahrer durch unaufmerksame Gruppen nebeneinander gehende gesammte Wegesbreite blockierende Radler ausbremsen Oder plötzliches Ausscheeren ohne achten sich selbst gefärden auch umgekehrtBesser wäre eine Ausschilderund asphaltierten Weges Radweg Stück nördlich DLRG-Hauses optische Unterteilung Fuss-

größerer Stein Radweg ragt

Engstelle Radfahrer Fussgänger begrüßen dann Richtung stadteinwärts befahren kann teilt sich aber schmalen Streifen zwischen Autohaus Bushaltestelle Richtungen Fussgängern zwei Radfahrern sehr herausfordernd wird vermutlich noch verschärfen wenn Bahnübergang Grünewaldstraße gesperrt Schlimm hier schnell fahren

Büsche Bäume wachsen Rad- Fußweg Dadurch gegenläufige schmal Unfallgefahr insbesondere dunkeln

Radweg seit Jahren einem erbärmlichen Zustand siehe Anhang meiner email

Keine Stellplätze Hier stehen immer Samstags sehr viele Fahrräder zwischen Bäumen diese wären paar Ständer angebracht

Peiner Straße fast komplett ohne Radweg vielbefahrenen gibt Völkenrode Watenbüttel überwiegend schmale Fußwege denen Radfahren erlaubt aber sehr wenige Abschnitte einem echten oder kombinierte Fuß- Radwege Autofahrer scheinen Unterschied nicht kennen hupen schneiden Radfahrer Fahrbahn

Unfallschwerpunkt Einmündung Wiesental Stopp-Schilder Autofahrer Straße werden Autofahrern Empfehlung ausgelegt sehr häufig ignoriert Gestoppt wird dann frühestens wenn Autos schon komplett Rad- Fußweg stehen Trotz roter Fuß- Radwegmarkierung noch fehlenden Fahrradsymbolen immer gefährlich Blinklichter erforderlich

Ständige Verschutzung Asphalts durch Schotter Fahrzeuge auch landwirtschaftliche pressen ständig Steine unbefestigten Rand Einmündung kombinierten Rad-Gehweg Kurve gefährlich gibt aber keine Routine-Kontrolle Stadt anderen Städten üblich setzt einfach Erosion sich Steinen Zeit lässt

Winterstreugut wird Stadt weggeräumt Streugut beseitigt sondern setzt Erosion bilden sich durch Regen Sandstreifen gefährliches Hinternis darstellen weil Reifen Sand nicht mehr richtig greifen selbst hält Tatsache dass einer Streupflicht auch eine Räumpflicht verbunden sollt anzeigen

Kein Winterdienst Nach Schneefall wird hier geräumt Gegenteil Straße werden Schneeberge Radweg geschoben dadurch völlig unbefahrbar

Radweg endet plötzlich Stelle schwer einsehbar sowohl Fahrzeuge Straße auch ankommende Radfahrer schwerer Mangel dass nicht komplett Lamme-Tiergarten vorbeigeführt wurde Hier wird Kosten Sicherheit gespart

Radweg endet Radfahrer müssen Kreisstraße weiterfahren Tempo gilt Sicher durch Lamme-Tiergarten kann auch nicht fahren Kurven dauerparkende Anhänger Wohnmobile Sicht sehr eingeschränkt Straße schmal dass Fadfahrer sich begegnen könnten werden daher regelmäßig einfach abgedrängt schwerer Mangel komplett vorbeigeführt wurde Hier wird Kosten Sicherheit gespart

Äste Kopfhöhe stellen besonders nachts eine Gefahr ragen Radweg hinein habe schon viele entfernt aber Aufgabe Stadt sich kaum darum kümmert Kommt Grünflächenamt vorbei werden Radwege befahren dadurch zusätzlich zerstört Zudem parkt dieses öfter ohne dass Beschilderung oder Umleitung vorhanden wäre Radfahrer können wohl nach Ansicht fliegen

Äste Kopfhöhe stellen besonders nachts eine Gefahr ragen Radweg hinein habe schon viele entfernt

Autos kommen entgegen Fahrtrichtung Einbahnstraße Rosenhagen wird regelmäßig vermutlich Parkplatz-Nutzern Richtung Stobenstraße verlassen einbiegenden Fahrrad- Autofahrer Fußgänger werden dabei gefährdet Parkplatz Hinter Liebfrauen oder Tiefgarage Eckgebäude Hinterhof Einbahnstraßenbeschilderung gegenüber jeweiligen Ausfahrten könnte helfen Kontrollen

sehr enge Radweg wird Autofahrbahn verschwenkt Rad- Gehweg beim Bahnübergang hier liegt direkt Straße Abtrennung durch eine dick gestrichelten Linie fahren Autos auch über zulässige Geschwindigkeit beträgt somit hoch Beim gleichzeitigen Überfahren Bahnübergangs Auto eines Fahrrads kann Seitenabstand zwischen Fahrrad nicht eingehalten werdenDer roter Farbe markiertVorschlag Umbau dass gleiche Breite gradlinig verläuftVorschlag Reduzierung zulässigen Stationäres Blitzgerät Rote

unsinnige wegeführung Dass dieser gesamte Bereich jeweils zwei Richtungen befahren werden kann unsinnig führt geradewenn Kannengiesserstr Befahren häufig Gefahrensituationen wegen Unübersichtlichkeit

Gefahrenstelle Kreuzung Celler Heerstraße Straße Wiesenthal Autofahren Veltenhof kommen übersehen regelmäßig Radfahren Radweg nehmen VorfahrtDas inzwischen roter Farbe markiert Hier fehlen jedoch Fahrradsymoble roten RadwegVor wird nicht vorher durch Vorfahrt gewähren Schild Stopschild hingewiesenVorschlag aufstellen eine Orangeses Blinklicht Bumper Rüttellinien Fahrbahn Reduzierung Geschwindigkeit Verschärfung Aufmerksamkeit AutofahrerMarkierung Radweges Fahrradsymbolen

Radweg nicht markiert Gifhorner Straße Richtung Schwarzer Berg Fahrbahn verschwenkt wordenDer jedoch keine rote Fahre erhaltenVoschlag roter Farbe markieren

Weiterführung un363bersichtlich Radweg wechselt andere Strassenseite Ausschilderung schwach Schild weiterführenden Gehweg fehlt

Gefährliche Überquerung gemeinsame Fuß- Radweg verläuft Lindenberg kommend rechten Seite Dann muss Straße überqueren weil plötzlich links gibt keine Ampel Verkehrsinsel keinen Zebrastreifen Meine Kinder dürfen daher nicht alleine Sport nach Mascherode fahren Viele Autos hier schnell

Schlechte Ampelschaltung Radfahrer Radweg Richtung Hagenmarkt haben GrünDie Fußgänger gleichzeitig Radeklint RotAutofahrer Langen Straße kommen Meinhardshof abbiegen sehen rote Ampel denken dass auch Diese jedoch grün dürfen Kreuztung überfahren Autofahren nehmen Radfahren hier VorfahrtVorschlag Gleichzeitige Grünphase

Bahnverkehr stört Rad- Fußverkehr wäre hier eine Bahnunterführung statt höhengleicher Querung besser

Grünpfeil Radverkehr STVO lässt neuerdings Grünpfeile Radfahrende dass Borsigstr auch Ampel-Rot StVO-konform rechts Richtung Berliner Platz abbiegen könnten

Parkstreifen wird Radweg Autoparkstreifen dieser Stelle Verkehrsführung nicht eindeutig schlecht gekennzeichnet

Fahrradstreifen Veltenhöfer Straße einrichten Auslegungsunterlagen Wenden West Abschnitt wurde noch sehr positiv dargestellt dass Fußweg Fahrrad viel befahrenen Dorf fahren kann damalige Beschilderung hatte Richtung Dorfmitte Möglichkeit erlaubt Umgekehrt Veltenhof Wasserwerk aber nichtJetzt auch nicht mehr gegeben neues Schild FußgängerNach Fertigstellung wird Verkehr weiter zunehmenHeute schon Fahrradfahrer überholt oder gehupt überwiegend Lindenstraße weil wegen Bautätigkeiten gesperrt istKinder nutzen Bereich Straßenbahnquerung beiden Richtungen SchulwegMit großer Sorge sehen Öffnung nach entgegen

Radweg schlechter Zustand stadteinwärts durch Asphalt brechende Wurzeln sehr schlechtem

kurze Ampelphase Grünphase Fußgänger Radfahrer Querung Margarethe-Steiff-Straße stadteinwärts deutlich kürzer Autofahrer lange Wartezeiten verursacht während Autos Straße nebenan noch weiterfahren dürfen

Lange Wartezeiten Süden kommende nach links abbiegende Radfahrer müssen zwei Ampeln überqueren sind damit garantiert

Ampelschaltung kleine Mittelinsel Anhänger Hier kann wegen weder einem Ritt über Kreuzung fahren noch genug Platz warten

fehlende rechtsabbiegerspur Stadtauswärts gibt keine

Ungünstige Radverkehrsführung Radverkehr wird durch Haltestelle geführt Hier wechseln regelmäßig Personen zwischen Bussen Trams queren Radfahrstreifen Außerdem warten hier häufig auch blockieren

Kein Sicherheitsabstand beim Überholen benutzungspflichtigen Radfahrstreifen Leonhardstraße wird Regel ohne überholt gerade Straßenbahnen kann dann wählen zwischen Fahren Dooringbereich rechts parkenden Autos oder neben vorbeifahrenden Straßenbahn fahren

Grobes Kopfsteinpflaster Einfahrten Tankstelle sind sehr groben gepflaster Regen werden diese glatt auch trockenem Wetter Rillen zwischen Steinen groß dass stark aufpassen muss langfährt

Radwege endet spuriger Straße Richtung Heidberg kommend Zwei-Wege-Radweg Kreuzung gibt keine Weiterführung Stadt Hauptbahnhof Einige Meter weiter einen Zugang Unterführung wenn diese nutzt muss aber sein Fahrrad anderen Seite Treppen hochtragen oder Trampelpfad angrenzenden Grundstück benutzen

Radweg Apotheke eher Dauerparkplatz Dieser eine Katatstrophe wird hauptsächlich Kunden Parkplatz genutztAuch wenn diese kurz halten Radler gezwungen normalen Verkehr Gegenrichtung fahren AlbtraumBitte geschützten Radstreifen diesem Abschnitt anlegen

Radfahrer kommen nicht Ampel wenn Stau Wenn Waisenhausdamm Ampeln beim Brautmodengeschäft will kommt Viele fahren dann direkt über Bürgersteig

Radweg Ende Gegenfahrbahn Plötzlich muss Straße kreuzen weiterhin fahren können

Gefährlicher Schulweg Richtung Altstadtmarkt wenig Platz Fahrräder ständig Busse entgegen kommen hatte schon sehr Angst dass mich meinem mitnimmt

Nutzung Radwegs nicht mehr beide Richtungen erlaubt Seit einigen Jahren darf Radweg genutzt werden völlig unverständlich Stattdessen muss Radfahrer ortseinwärts Straße wechseln immer Hindernisse durch parkende Autos vorhanden sind Geschwindigkeitsbegrenzung 30kmh selten eingehalten wird Situation halte gefährlich werde weiter nutzenAuch Kurve Friseur unübersichtlich vorhandenen kaum verbessern

Fahrradampel Ampelschaltung führen Unfällen Grünphase rechtsabbiegenden Autos erst kurz Radfahrer vorbei Dadurch passieren noch letzten Sekunde Kurve wenn Radfahrerinnen schon Grün haben gefährden diese dadurch Einerseits Situation bedingt durch andererseits PKW-Fahrern kaum einsehbare

Glatteis Beton Radwege über sind Winter sehr extrem glatt

E-Scooter Ständig stolpern hier Radfahrer Fußgänger über unzählige gezählt 7-15 Stück gekommen

Senkrechtparker Dies gemäß Verwaltungsvorschrift StVO vermeiden Siehe Vorschriftzeichen dort Zeichen 2441 2442 Beginn Ende einer Fahrradstraße Absatz Senkrecht- oder Schrägparkstände sollte grundsätzlich verzichtet werdenEs schön Fahrradstraßen eingerichtet werden Jedoch reicht nicht Schild hinzustellen manchmal paar Piktogramme Fahrbahn pinseln schlage dass Anlieger frei gegeben undoder motorisierten Verkehr Einbahnstraße ausgewiesen Parken auch Anwohner freigegeben

Radweg schlechtem Zustand zwischen Lamme Lehndorf sehr nicht sicher befahrbar

Schlechter Radweg zwischen Schapen Riddagshausen teilweise sehr schlecht Tiefe Schlaglöcher Mitte dicke Steine Seiten alles Brennnesseln hohem Gras zugewachsen Regen steht Rinnen Rand Wasser allem Dunkeln weiß nicht lang fahren soll kann

überflutet Hier verlaufen zwei Wege obere Regenwasserrückhaltebecken voller Pfützen ganzen Breite Weges untere recht gutem Zustand Aber verhindert östlichen Ende dass benutzen kann Besonders ärgerlich wenn Richtung Rüningen kommt vorher nicht ahnt habe März unter mitredenbraunschweigde gemeldet bisher ohne Besserung

voller Pfützen ganzer Breite Hier verlaufen zwei Wege obere Regenwasserrückhaltebecken ganzen Weges untere recht gutem Zustand Aber verhindert östlichen Ende dass benutzen kann Besonders ärgerlich wenn Richtung Rüningen kommt vorher nicht ahnt habe März unter mitredenbraunschweigde gemeldet bisher ohne Besserung

Gefährliche Poller dieser Passage Gewerbegebiet wird Durchfahrt Autos durch antike rostige Stahlpoller verhindert stehen unregelmäßigen Abständen breiteste Durchlass dazu herabhängende Baumzweige eingeschränkt muss schon aufpassen hier keinen bösen Unfall beim Durchradeln bauen

Radfahrer ohne jede Vorfahrt diesem Kreisel stehen Vorfahrt-Achten-Schilder dass einfach jeder Straße halten müssen Überfahrten sind dazu nicht Straßen markiert wäre schön wenn einfahrenden Autos auch querenden Radler Teil Kreisverkehrs sehen Vorfaht-Achten-Schilder also früher gestrichelt oder werden

schmalen Pfad könnte leicht guter Radweg werden Süden kommend steht Kreuzung Kennelweg Eisenbüttler Straße Entscheidung entweder komfortabel aber gefährlich bleiben oder sich irgendwie netten unter Bäumen durchzuschlagen erste Verbindung dazu Richtung leider sehr Zäunen engen Durchlässen flankiert netterweise ohne Autokontakt wäre schön diesen Anschluss einfach etwas besser auszubauen Traum einem breiten Hauptweg machen direkt Fahrradstraße anzuschließen abbiegende Auto vomin Priorität abzusenken

Hier fehlt eine Kreuzungsmöglichkeit Radfahrer Süden kommend schwer einsehbar Südanbindung Innenstadt besteht hier kritische Lücke sich gegen Fahrt Straße unter Bäumen entschieden kann Eisenbüttlerstraße passieren sieht Verkehr kaum Dann gehört etwas Risiko dazu einer Verkehrslücke schnell nach Norden über wagen Will stattdessen Werkstättenweg wechseln weil geteert schlechtwettertauglich wird einfacher Durchlass recht Sicht besser aber dafür Richtung Theodor-Heuss-Straße eingeschränkt meinem Radlertraum gäbe nicht Querungsinsel auch schon toll sondern sogar durchgehende Verbindung Radler Autos Schritttempo dann kreuzen dürfen wenn kein kommt Verkehrte Welt oder richtige

Alternative durch Bank blockierten Hauptachse Hauptverbindung zwischen Radverkehr Süden Innenstadt über Friedrich-Wilhem-Straße wird Bank-Insel massiv behindert vielen Anmerkungen Mängelkarte zeigen würde diesen weiter östlich verlaufenden nutzen Aber dann stehe Kreuzung BruchtorwallWassertor schwer Nordseite dortigen Radweg überqueren kann Falls nicht doch noch Herz Radfahrer entdeckt wäre diese Hürde vielleicht einfacher eine Querungshilfe dieser Stelle Welt schaffen

Furchtbar holpriger wichtiger Grund Radverkehr mitten über Bankgelände Dieser durch Pflasterung eine Zumutung Radfahrer wenn nicht gerade einem gefederten Mountainbike unterwegs allein sicher viele Radler stattdessen Route mittig nehmen dabei häufig rote Ampel Sperren Beschilderung Fußgänger ignorieren Statt hier noch zehn Schilder mehr montieren würden annehmbare Alternative umstimmen zumal dann einmal abwarten muss

Brücke Radverkehr freigeben Hier auch noch Schilder Radfahrer absteigen doch breit genug soll Wenn keine Alternative angeboten wird sind solche zwecklos fördern Frust führen dazu dass sich daran gewöhnt Aufforderungen ignorieren weil offensichtlich nicht durchdacht dort viele Fussgänger unterwegs fahre natürlich besonders langsam vorsichtig erwarte anderen Radlern

Hier fehlt eine Kreuzungsmöglichkeit Radfahrer dieser Stelle Anbindung Science-Campus-Süd wurde scheinbar schlicht vergessen Radweg Nordseite Mascheroder Weges kommt schwer Inhoffenstraße umgekehrt ebenso Straße dazu durch Abbiegespur noch besonders breit

Hier fehlt eine Kreuzungsmöglichkeit Radfahrer Jeder Radler Süden kommend Wohngebot möchte fährt hier durch Kreuzung Siekgraben kann dazu zahlreiche nicht erlaubte Alternativen wählen schon vorher Westseite Leipziger wechseln dann entgegen Fahrtrichtung westlichen Radweg Einfahrt fahren Oder wechselt Straße weiter südlich über abgesenkten Bordsteine einer privaten Garagenzufahrt kommen Abgesenkte Einmündung Helene-Engelbrecht-Straße beiderseits würden immerhin ordentliche Querungsmöglichkeit bieten Eine Querungsinsel wäre bessere Lösung

kein Platz Radfahrer Durch viele Autos auch falsch parkende gibt keinen PlatzWie wäre einem Fahrrad schzustreifen Richtung süden

Doppelproblem Ausfahrt Kreuzung KastanienalleeAltewiekring Fahrrad stadteinwärts fahrend gibt eine zweifelhafte Fahrrad-Markierung irreführend weil Verbindlichkeit signalisierend deshalb gefährlich nach links befahrenen Kreuzungsbereich hineinschwenkt wird Kraftfahrern fehlinterpretiert oder nicht erst ernst genommen hier seinen Platz Fahrbahn bekommen umschauen Hand raus evtl warten setzt gegenüber Kastanienallee fort schwenkt wegen Bushaltestelle hält normal werden Radfahrer grün durchstartenden schnurliniengeradeaus fahren zweiten geschnitten

Vielgenutzte Fuß-und Fahrradwegverbindung durch Poller geparkte Autos behindert Osten stadteinwärts Wegverbindung Mars-La-Tour-KasernePolizeirevier Giersbergstr Fahrräder eine gute vielgenutzte Alternative besonders Fahrradfahrer gefährlichen Kastanienallee Über Altewiekring fehlt abgesicherte Querungsmöglichkeit Fuß- Radverkehr Verbindung Wegs Kurve sehr zugeparkt auch gibt seitlich versetzte Bordsteinabsenkung muss sich Radfahrer hindurchschlängeln

Ungesicherte Straßenquerung Hier quert gemeinsame GehRadweg ungesichert Fahrbahn Autofahrer Querung nicht erkennbar keine markierte Furt Besonders Süden kommende werden durch querende Radfahrer Fusgänger direkt hinter Linkskurve überrascht Unklar auch Vorfahrtsregel Stelle Handelt sich einen straßenbegleitenden sodass Vorrang oder

desolater Radweg Zwischen Straßen Hasenwinkel Lenaustraße befindet sich einem desolaten Zustand Aufgeplatzte Fahrbahndecke durch Wurzeln Flächen bereits repariert wurden dadurch mittlerweile erneuten Stolperstellen geworden sind teilweise schmale Bereiche korrekt abgesenkte Bordsteine haben sehr schmal kann Hindernisse nicht umfahren kommt täglich Problemen weil korrektes Geradeausfahren schier unmöglich Versuch Ausweichmanövern Unfällen führt

Querung nicht einsehbar Gartenkamp Varrentrappstraße oder umgekehrt Ringgleis überqueren muss kann dieses einsehen hilft tatsächlich abzusteigen Fahrrad langsam vorsichtig Kreuzungsbereich schieben viele Radfahrer erhöhter Geschwindigkeit fahren diese keiner Seite zudem auch schwer wahrnehmbar kommt vielen Gefahrensituationen

extreme Gefahrenstelle Eine nicht einsehbare scharfe Kurve sehr enger Radweg durch Unkrautwuchs zeitweise noch Hälfte verschmälert wird sicheres Radfahren hochgelobten Ringgleis dieser möglich denn Gefahrenlage prekärDas Kürzen Unkrautspitzen eine kurzzeitige Lösung Büschel Fahrbahnrand immer größer raumfordernder werden

gefährlicher Streckenabschnitt Zwei kurz aufeinanderfolgende nicht einsehbare 90-Kurven schmalem Radweg inkl zusätzlichem Unkrautwuchs Breite Weges noch verschmälertDieser extrem gefährlich

Radweg Straße liegt Ampelbereich sehr bereits häufiger dass rechtsabbiegende Autos sowie Busse Haltestelle zufuhren mich abdrängten Ausweichen nicht möglich Bordstein Fußweg hoch Diese Enge extrem beklemmend gefährlich

Baum steht sehr Fuß- Radweg dass nicht diesem vorbeifahren kann

Unübersichtliche straßenausfahrt Radfahrer können leicht übersehen werden Fahrzeug Fußgängerweg nicht einsehbar istLinks versperrt immerzu parkendes Auto Sicht nach rechts eine hochgewachsene Hecke

Ampelschaltung Bedarfsampel braucht lange Zeit Radfahrer Fußgänger grün anzuzeigen auch wenn weit breit kein Auto kommt

Fußgänger RadfahrerEr Fahrräder entgegenkommender Richtung müssen aufeinander warten

Anpelschaltung Bedarfsampel braucht lange Zeit Radfahrer Fußgänger grün anzuzeigen auch wenn weit breit kein Auto kommt

Ampelschaltung Bedarfsampel braucht lange Zeit Radfahrer Fußgänger grün anzuzeigen auch wenn weit breit kein Auto kommt

fehlender Radweg Brodweg entlang wäre perfekte Verlängerung westlichen Ringgleises Richtung Norden leider fehlt dieser

fehlender Radweg Brodweg wäre perfekte Verlängerung östlichen Ringgleises Richtung Norden

VerkehrszeichenHinweisschild Verkehrsraum Neue Wegschilder ZentrumHauptbahnhofStadthalleGliesmarodePrinzenpark stehen ohne Sicherheitsabstand WegInsbesondere untere Schild GliesmarodePrinzenpark Kopfhöhe stellt eine Unfallgefahr Radfahrer

Gwfährliche Kreuzung Imsbesondere wenn Osten kommt nach Süden abbiegen möchte aufgrund schwer einsehbaren Kurve starken Auto-Verkehrslast nicht ungefährlich

Spiegel Engstellen anbringen Verlauf Ringgleis hier gibt mehrere sehr schlecht einsehbar sind Hier wären Verkehrsspiegel hilfreich Menschen schnell unbedacht Kurven fahren Aktuell hilft präventives Klingeln langsame Fahrt aber auch kein garantierter Schutz Gegenverkehr

Falsche Beschilderung dieser Kreuzung besteht Radfahrer Querumer Forst große Gefahr Autobahn kommende aufgrund Straßenführung nach Links anderen schauen rechts werden nicht erwartet daher gefährdet Entschärfung Situation wurde sowohl Radweg auch Straße Vorfahrt gewähren Schild installiert Diese widersprüchlich löst bestehende Problem

Durchfahrt Radler ermöglichen Leider Abschnitt Friedrich-Wilhelm-Platz Bürgerpark über NordLB-Insel gesperrtDieser aber eine wichtige Verkehrsachse Nord-SüdrichtungSämtliche Abschnitte sind baulich breit genug dass konfliktarme Nutzung Fußgänger möglich wäreBitte prüfen idealerweise freigeben

Neue rote Fahrradbeläge neuen Belege machen Fahrradwege zwar deutlich sichtbarer allerdings kann fast nicht ihnen fahren weißen Piktogramme seitlichen Begrenzungenslinien sind hoch dass regelrecht drüber rumpelt anderen Stellen Stadtgebiet noch gefährlicher kurzem Abständen wiederholt werden

Fahrradstreifen sind gefährlich T-Kreuzung NeudammstrLammer Busch beginnt schmaler Streifen Fahrradsymbol Diese denn suggerieren eine eigene Spur Radler dann extrem überholt wird

Schlechte Sicht kreuzende Radfahrer Wenn stadteinwärts fährt wird kreuzenden Radverkehr nicht gesehen Stelle Büschen bepflanzt daher keine Einsicht gewährleistet

Kreuzung unklar angelegt Radweg endet führt nirgendwo Wenn nach links oder gradeaus abbiegen möchte muss quer über fahren nicht klar welche Beschilderung gelten soll

Fehlende Kennzeichnung Straße Radfahrende entgegen Einbahnstraße Südstraße stellenweise angebracht wurde setzt sich hier nicht fort Insgesamt sollte Konzept aber überdacht werden weil Begegnung Bussen hoher Frequenz fahren Gefahr droht Vorschlag Parkstreifen abschaffen verbreitern einen abgetrennten Radweg einrichten

Radweg hier unterbrochen über Inselwall sehr stark frequentiert insbesondere Menschen Braunschweig möchten Überquerung 4-spurigen Straße muss dringend eine geeignete Lösung gefunden werden Kennzeichnung Tempo

Busspur Viele Radfahrer fahren hier verbotenerweise über Dies gefährlich offizielle Radweg jedoch schlechter Qualität meist Pflanzen überwuchert dass dort nicht möchte Ausserdem kann kaum finden

Gastronomie Radweg Stühle Blumenkübel werden hier regelmäßig hineinragend aufgestellt Zudem Standardparkplatz Essens-Selbstabholer

Kreuzung Sachsendamm sehr Gefährlich allem wenn gerade hoher Geschwindigkeit Fahrrad herunterfährt kann Missverständnissen zwischen Auto- Fahrradfahrer-in kommen Manchmal bleiben Autofahrer stehen warten Straße überquert anderes nehmen sich ihnen rechtmäßig zustehende Vorfahrt muss Fahrradfahrer abrupt anhalten Auto passieren lassenErstrecht weil dies stark befahrener Schulweg auch jüngeren Schüler-innen benutzt wird sollten Fahrradfahrer-innen hier haben dann mehr Klarheit weniger Chaos verringert Ärgernissen Streitigkeiten würde

Engstelle Bushaltestellen PetristraßeWenn Busse Haltestelle stehen Radfahrer dort extrem gefährlich erlaubt entgegen Fahrtrtgfür Autos fahren recht

Fehlender Zebrastreifen junge Fahrradfahrer kein geeigneter Übergang Radbeginner Verkehrsinsel vorhanden aber Fahrradweg

Kein richtiger Radweg vorhanden Hier fahren Radfahrerinnen Fußweg Teil sehe enge Situationen Fußgänerinnen großer Gefahr unfälle definierter würde eine bessere Übersichtlichkeit schaffen

Zugeparkter Radweg Einmündung Mondrautenstraße parken Fahrzeuge zwischen Petzval- liegt vermutlich daran dass keine eindeutige Markierung gibt könnte einfach Abhilfe geschaffen werden eine deutliche gesetzt wird

Sehr schlechter Zustand Radwegs Verbindung Lamme Lehndorf Verbindungsweg zwischen einem sehr schlechten holprigen Idee asphaltieren

Fußweg schlechtem Zustand Alten Schulstraße Richtung Berliner Heerstaße fahrend nutzen Radfahrer Radweg parallel Heerstraße kommen Diese Passage Problem auch Fußgänger RollatorKrücken angewiesen sind

Radverkehr wird kaum wahrgenommen Auch dieser Stelle muss immer sehr vorsichtig vorbei fahren Hier wurde bereits zweimal Vorfahrt genommen

Holperiger Baumwurzeln drücken Pflaster nach oben

wenig Platz Fußgängerampel Rechtsabbieger kein warten Weiterhin Trennung Fahrbahn Radweg schlecht gelöst

Aufstellfläche klein Haltelinie Obwohl Radweg nordwärts entlang Willi Brandt-Platzes recht breit besteht Kreuzung Schillstraße Problem dass wartenden Radfahrenden roten Radampel dahinter kein Platz abbiegen bleibt ändern Haltelienie verschieben

Fehlende Markierung Alba Ausfahrt Radweg ALBA extrem abgenutztAutofahrer kommen ignorieren Warnschild kreuzender sehen diese auch nicht StraßeEs währe schön wenn dieser wieder instand gesetzt wird besten gleich

Straßenschäden Fahrbahnrand beschädigt Fahrzeuge nicht Fahrbahn benutzen Loch sammelt sich Wasser welches beim Durchfahren hochspritzt Weiterhin Radfahrer Gefühl dass Fahrzeug direkt zukommt

Keine Einsicht entgegenkommende Radfahrer Wenn Stadtauswärts kommt Kreuzung gerade überfahren will muss extrem aufpassen Gegenverkehr rechts sieht erst wenn schon Radweg Durch Gebüsch Zaun kann nicht annähernd Ecke schauen Hier mehrfach beinah UnfälleDa auch recht schmal Notfall schnell Straße ausweichen eine Kollision verhindern

Delle Radweg stadteinwärts rechts befindet sich Loch

Seitenbewuchs nach Schapen sehr zugewachsen Dort passen nicht einmal zwei Fußgänger aneinander vorbei

Verkehrsführung VorfahrtWo darf Radfahrer fahrenVerkehrsführung absolut unverständlich

Einbahnstraße Radverkehr darf Radweg Richtung Schloß nicht nutzenBis Steinweg freigeben

Mangelnde Einsicht Spiegel sinnvoll Unterführung Radwegs unter Autobahn Haltestelle HEHDa eine geht bergab entsprechend Geschwindigkeit aufgenommenLeider kann nicht sehen sich Gegenverkehr befindet dass unschönen Überraschungen kommtIn Gegenrichtung gleiche Problem fährt ganz langsam raus aber Radfahrer Berg runtergeschossen kommenEin über Fahrradständern Ausfahrt könnte hier Abhilfe schaffen

Linksabbiegen Saarstraße St-Wedel-Straße unklar Fahrradfahrer Richtung Kanzlerfeld kommend links abbiegen wollen haben keine klare Verkehrsführung Ampel rechte Straßenseite St-Wedel deuten könnte weit hinter Kreuzung angelegt dass Fahradfahrern nicht genutzt wird intuitiv einfachsten währe hier Möglichkeit eine Abbiegemöglichkeit Abbiegespur Autos erhalten Hinter freier Raum zwischen gegenläufigen Fahrspuren Gegenverkehr abwarten kann also relativ gefahrlos möglich wechseln grün Warteraum fahren gegebener Zeit abzubiegen Einige nutzen auch bereits entsprechenden Markierungen gibt führt aber immer wieder verblüfften Blicken Atofahrern

Ausbau Radweges Thune nach Eickhorst Landkreis Gifhorn plant eines Dieser befindet sich Prioritätenliste geplanten Radwege sehr weit oben davon auszugehen Maßnahme durch umgesetzt wird Landkreis- Stadtgrenze bauen Forstweg Eickhorster Staatsforst vielen Schülern Pendlern Fahrrad genutzt nicht einwandfrei sicher bietet bestmöglichen SchutzDie Stadt Braunschweig sollte prüfen geplante Vorhaben gemeinsam werden kann

Straßenschild Radweg kurz hinter Ortseingang Stiddien steht fast mitten Verkehrsschild Autofahrer

LKWs Busse PKWs schneiden Radfahrer wenn Steinweg abbiegen Fahrradfahrer Jasperallee kommend beschleunigen weil Bergab fahren Straße dann Magnitorwall einzubiegenLkWs PkWs allem auch wollen versuchen überholen schaffen nicht Versuchen aber trotzdem noch abzubiegenHier desöfteren lebensgefährliche SituationenGGf eine Fahrrafspur Fahrbahn etablieren

Unglückliche Baustellenführung wurde Rheingoldstraße eine Baustelle eingerichtet eigentlich Kreuzungsbereich Guntherstraße nach rechts Ampel Nibelungenplatz führt Diesen Radfahrprofi möchte gerne erleben diesen Winkel Grad Überführung Geländer Meter Breite unfallfrei fahren kannUnd diese Augen Polizeistation Demzufolge Radweg nicht benutzungspflichtig

Rechts abbiegen nicht möglich Durch schon mehrfach angesprochenen abgesenkte Bordsteinkante Mittelweg stadteinwärts fahrend Fahrradschutzstreifen nach rechts Ringgleis gefahrlos ohne Sturz abzubiegen Bordsteinkanten Schienen Querung sollte Grad Winkel bevorzugenEs gibt zwei ungünstige Alternativen Schutzstreifen verlassen oder kurz Höhe Gleise Gehweg fahren Hamburger Straße kommen Hier würde gerne Argumentationen Architekten hören diesen Übergang Rahmen Ringgleises geplant

Radwegbelag mangelhaft beiden Seiten Brücke über Radweg durch aufgebrochenen angehobenen Belag beschädigt

Nicht einsehbare Kurven Durch Bäume aber insbesondere Sichtachse hineinragendes Buschwerk Sicht Gegenverkehr nicht möglich dass eine Gefährdung Radfahrern Fussgängern gegeben

Kein Übergang dieser Stelle warum weiter nördlich existiert Fahrrad Anhänger enger über Bahnstrecke Warum wurde nicht gebaut Hier kommen sowohl links Rad-Fußweg Wabe auch rechts Bahn Bussardweg Wege direkt Strecke Außerdem hier Hinter-Eingang Gelände Fraunhofer-Instituts

Streuscheibe Übergang Berliner Straße anpassen Kommt Schapen Alten Bahndamm entlang Kreuzung Moorhüttenweg fährt stadteinwärts fehlt Ampelanlage Radfahrer gerne auch Kombination Fußgänger Offiziell müsste diese schiebend queren oder alternativ Ampel-Kreuzung vorschriftsmäßig befahren Autofahrer haben Ampelphase Linksabbieger

Radverkehr auch Gegenrichtung freigegeben Wenn freigeben wäre hilfreich stadteinwärts fahrenden Radfahrer dieses zusätzliches Verkehrsschild beiden Pfeilen mitgeteilt bekommenAb Petzvalstraße Baumschulenweg Radweg Richtung Volkmarode ehemals Einfahrt Real

Parkende Fahrzeuge Kreuzungsbereich Kreuzungs- Einmündungsbereich MagdeburgstraßeAscherslebenstraße parken Dadurch haben Radfahrer südlicher Richtung kommend abbiegend Gärtnerei schlechte Sicht gleiche gilt Autofahrer Ascherslebenstr kommen werden erst spät gesehen Eine Parkverbotsmarkierung wäre hilfreich

Gullideckel Überquert FußgängerFahrradampel Richtung Museumspark muss einem Gulli ausweichen hängen bleiben könnte Schmalere Abstände Streben könnten helfen

Schlechte Straßenverhältnisse Fahrbahnränder sind einem schlechten Zustand dort keinen Radweg gibt müssen Radfahrer dieser Stelle fahren Dies zwingt manche Mitte Fahrbahn somit Konflikt Autos kommen diese kein Verständnis habenzeigen

schlecht ausgebautes Ringgleis Diese Strecke eher Schotterweg Radweg Durch Bewuchs beiden Seiten auch früh dunkel unzureichend beleuchtet

Einfach einen Pott Farbe Hand nehmen Möchte Grünewaldstraße Kollwitzstraße gehen Parkstreifen häufig parkenden Fahrzeugen zugestellt Gibt Heckenbereich Asphaltierung eine Querung Fuß- Radwegverkehr keine Parkfläche diesem Bereich wäre durch Fortführung kleine Autobahn queren wären nicht Autos Hindernis

Schlechter Zustand Radweges Radweg schlechtem gerade Anhänger oder Lastenrad potentiell gefährlich

Parkende Autos Durch Straße parkende Stellen stark vereengt somit schlechter einsehbar

Grüner Pfeil fehlt Rechtsabbieger muss Fahrradfahrer roten Geradeaus-Amplel warten obwohl abbiegen Radweg möglich wäre

E-Scooter Parkverbot einrichten westlichen Ringgebiet Ringgleis gibt Vermietern diese geht Norden BültenwegEs wäre wünschenswert wenn dieses Verbot komplette ausgeweitet werden würde idealerweise eine Breite Metern sämtliche Verkehrsteilnehmer Gegenverkehr

Parkende Fahrzeuge toll dass Einbahnstraße Fahrräder freigegeben Dadurch Straße ständig komplett zugeparkt kommen Autos entgegenkommende häufig nicht aneinander vorbei Gerade Ecke Schwarzen Berg kommt Gefährdungen weil dadurch sehr weit links fahren Fahrradfahrer erst letzten Moment sehen können Eine verkehrsberuhigte Zone festen Parkplätzen entsprechenden Kontrollen würde entgegenwirken

Parkende Autos parken kompletten Fußweg Fußgänger weichen daher Straße kommen Fahrrädern Konflikt

schnell fahrende Fahrzeuge Viele Autofahrer missachten Sielkamp Schwarzen Berge geltende 30er Zone fahren deutlich Gefährdung allem fahrradfahrende KinderBauliche Maßnahmen Bodenschwellen würden hier sicher helfen breiten Straßen Schnellfahren einladen

Viel Kies eine Sandbank Starkregen Juni 2023 landwirtschaftlichen Wegen dieser Stelle gespüllt dass richtig tiefe Kiesbank STelle entstanden gefährlich darüber fahren Mein Sohn Kurve bereits einen Radunfall gehabt dies trotz angepasster Geschwindigkeit Dieses Problem gibt vielen Stellen

Ampelschaltung kurz Stadtauswärts über Autobahnausfahrt reicht nicht einmal einen Ebike Fahrer mittleren Alters

Vorfahrt Cammanstraße sollte haben Döringstraße schlecht einsehbar meist kommt niemand raus Wenn doch rechnet nicht damit entstehen gefährliche Situationen zwischen allen Verkehrsteilehmenden aufgrund Rechts Links Regelung einer Vorfahrtregelung zugunsten wäre weniger gefährlich angenehmer fahren

Dauerhafter Blitzer Andere Mängelmelderinnen wiesen schon Problem dass Hugo-Luther-Straße immer sehr viel schnell gefahren wird obwohl dort viele Kinder gibt zwei Kitas Mütterzentrum Spielplatz sind Gegend Rückkehr eines Blitzers würde vielleicht helfen dieses wirklich schlimme begrenzen Bitte fest installieren damit Autofahrenden Straße täglich nutzen sich daran gewöhnen endlich Tempo eingehalten

Lange Ampelschaltung Fahrräder Fahrradfahrer müssen deutlich länger rote Ampel Autofahrer mehrere Ampelzyklen Fahrten stadtauswärts Richtung Marienstift

Parkende Autos Straße dauerhaft parkende gefährden Fahrradfahrer durch Verengung entgegenkommende AUtos auch T-Kreuzung Schwarzen Berg

Umlaufgitter hier anderen Stellen Gifhorner Straße Straßenbahn viele Lastenradtypen

Ampel Eine zweite anzeigt dass einem über Straße fahren kann nicht Mitte Straßenbahn halten muss wäre besonders Kinder wünschenswert

Überquerung nicht eindeutig gibt eine Mittelinsel Straße besser überqueren aber rechten Seite stadtauswärts GrasstreifenAuf ganzen Strecke BültenwegBienroder Radwegsituation sehr schlecht gerade kleineren Kindern zusammen

Legale Freigabe Einfahrt Radfahrer fehlt Gegenrichtung Straße Busse freigegeben nicht Einbahnstraße können also sowieso beiden Richtungen befahren Widerspruch dass dieser Stelle einfahren dürfen Dass diese überhaupt Bussstraße bezeichnet wird obwohl auch beidseitig zeigt Braunschweig diskiminiert werden Alles fast nichts Konkretes

Akute Gefahr Äste Bäume hängen häufig Kopfhöhe Radfahrer Unzureichend beschnitte sorgen besonders Dunkeln Radlampen scheinen nach unten echte weil fast Dauerzustand habe schon mehrmals gefährliche Stellen selbst entschäft gibt Braunschweig keine regelmäßige Straßenkontrolle anderen Städten vertraut Erosion

Bordsteinkanten Übergängen Fahrbahn sind gefährlich Fährt normaler Geschwindigkeit Beschädigungen Fahrrad erwarten Kanten viel hoch gilt gesamten Kreizungsbereich also etlichen Stellen Zusätzlich schlechten Ampelphasen zusätzliches Ärgernis

Miteinander Bussen Radfahrer funktioniert nicht Verkehrsführung Dauerprovisorium Eigentlich ganz anderes Verkehrskonzept Erschließung dieses Vietels geplant Straße Hohkamp ständige Busdurchfahrten zweier Linien ertragen Dazwischen haben keinen Platz werden ständig abgedrängt durch dichtes Auffahren absichtliche Busfahrern drangsaliert aktiver Verdrängungswettbewerb aggressive Busfahrer seit Jahren vorantreiben mangelnde Ausbau geplanten Infrastruktur Straßenbahn einem inakzeptablen geführt Nachsehen

Fuß- Fahrradweg Westerbergstr Broitzem Höhe Sportplatz sehr schmal stehen Autos nutzungspflichtiger gibt dort einen Schotter-Parkstreifen allerdings selbst kleine schon dass auch Laster teilweise Anhänger PKWs darauf ihren Reifen kombinierten machenHinzu kommt Problematik Ampel-Kreuzung separates Thema fahren also Fahrräder Richtung Innenstadt wollen über Ampelanlage Kreuzung Donaustr somit Radfahrer-Gegenverkehr zudem natürlich noch Fußgänger nutzen müssenEs Containerstation Container breiter sind Platz zwischen Straße WegDie kann nach Aussage Stadt Juli August 2023 nicht verlegt werdenMeine Anregung durch weiße Linien erweiteren anderen Seite eine entsprechende Makierung Fußweg solchen erkennbar machen parkt muss eigentlich Bußgeld zahlenSo wird zwar etwas schmaler aber Radfahrer Rollstuhlfahrer sicherer weiteren Verlauf sogar beidseits geparkt Tempo manchmal sinnvoll drosselt Warum dann Parkraum genommen werden

Busch versperrt Sicht Fahrradfahrer beim Abbiegen Fressnapf Frankfurter Höhe Einfahrt Equiva darf ungünstiger Stelle sehr hoch wachsen dass Autofahrern Grundstück kreuzenden Fußgänger Abbiegesituation auch Tankstelle schon Unfallschwerpunkt bezeichnet muss Autofahrer immer schnell sein wenn dort Fressnapf-Parkplatz nach links einbiegen will ganze Zeit Gegenverkehr kommt grün oder trotzdem selten wartet abbiegenden Verkehr durch lässt kann einen übersehenWenn Richtung Cyriaksring dann rechts reinfahren extrem WegIch schreibe gerade meiner Moment wobei mulmig langsamer fahre

Bordstein schwer sehen hohen Bordsteinnasen verhindern dass Autos Fahrweg Fahrräder parken kommend Petriwehr Fahrradstraße Inselwall sind Herbst aufgrund Laub häufig nicht stellen ihrer Höhe Beschaffenheit eine Gefahr

Wegezustand einem desolaten Zustand auch durch Schotter Abfahrt gefährlich

Weg-Beschäftigung Ausspüung Hier Abbiegebereich eine Kante kleiner Graben entstanden Wahrscheinlich durch Ausspülung Regen Wirkt gefährlich schwer sehen Kurve tief genug Sturz führen können

Umlaufsperre Ende eines Berges Zwei Bügel EndeAnfang Slalom Umfahren sind viel Verkehr sehr schwierig Lastenrad oder Anhänger kaum bewältigen

Verbot Radfahrer Hier herrscht komplettes Durchfahrverbot inkl Blockade durch AbsperrungenWarum dieses kürzeste Richtung Friedrich-Wilhelm-Str wird verständlicherweise auch ignoriert müsste eine Lösung Fußgänger geben

Kennzeichnung Spielplatz Meiner Meinung nach fehlt hier Hinweis dass einem vorbei führt Radfahrer erkennt diesen teilweise spätZum Schutz Kinder sollte daher eine Lösung gefunden werden

schnelle Autos dieser Stelle können Kinder Jugendliche Fahrrad Straße nicht gefahrlos überqueren

Radwegführung unklar Richtung Fabrikstraße nicht klar anderen Seite passieren soll Höhe Zufahrt Messeplatz noch benutzungspflichtiger Radweg erahnen aber plötzlich endet ohne Hinweis darauf getan werden

Parken Schilder Radweg Pflasterung erkennbare wird durch parkende Autos allem genau Stellen behindert denen gerne fahren möchte

unbeleuchtetes Ringgleis zwischen Salzdahlumer Straße Lindenbergallee unbeleuchtet einem Streckenabschnitt durch Schotterwege Wurzeln Asphalt aufbrechen eher unwegsam

Kein Zebrastreifen wird aber getan Wenn Jasperallee kommt rechts Theaterwall abbiegen will laufen Fußgänger einfach ohne sich umzuschauen Straße sehr gefährlich werden kann allen anderen Stellen Theater herum sind hier nicht Also entweder einen neuen oder Vorfahrt Radfahrer einem roten Streifen verdeutlichen

Achterbahnfahrt Durch starken Höhenunterschied zwischen Fußweg Straße bekommt RadfahrerIn Gefühl einer inklusive Kurve Eine sanftere Absenkung wäre Bordstein auch nicht ideal abgesenkt

Oberfläche nach letzten Starkregen abgeschwemmt sehr schlecht befahrbar diesem Bereich wurde seit uneben befahrbarBitte ausbessern lassen

kaum Ausweichmöglichkeit Radfahrer Richtung Tuckermannstr keine Gegenverkehr wegen durchgehend parkender Autos

Hohes Radverkehrsaufkommen Fußweg Pestalozzistraße wird häufig Zubringer Ringgleis genutzt Straßenbelag besteht einer gepflasterten Oberfläche daher nutzen viele Radfahrer verbotenerweise Bürgersteig Dies zusätzlich problematisch sich sowohl eine Schule auch Kindertagesstätte befindet Darauf angesprochen erhält Teil unflätige Antworten Beleidigungen oder fälschlichen Hinweis dass Straße kaputt sein Diese Verhalten schadet meiner Ansicht nach Ansehen führt Bestätigung Vorurteils gegenüber dieser Bevölkerungsgruppe

Radfahrer Frei Gegenrichtung einrichten Dies einzige Streckenabschnitt direkten Umfahrung Kernstadt FuZo nicht Radfahrende freigegeben umzustezen damit Konflikten zwischen Radfahrenden Fußgehenden während Sperrzeiten kommt

kein Radweg Östlich Herzogin-Elisabeth-Straße Süden nach Norden gemeinsamer Geh- vorhanden Dieser endet Höhe Pauli Matthäus Kirche wird Gehweg Radverkehr ohne Markierung oder Beschilderung Fahrbahn Herzogin- Elisabeth-Straße geleitet Dies weder Radfahrenden noch Kfz-Fahrende ersichtlich Straßenzustand aufgrund Kopfsteinpflaster Radfahrende nicht ansprechend diesen Gründen fahren meisten weiter westlichen freigegeben Hier Mischverkehr geführt hier regelwidrig GehwegFür Kfz-Fahrenden welche Jasperallee aus- einbiegen sind kreuzenden sofort

Unklare Kennzeichnung Hindernisse Laut Schildern sollen Rasfahrer Straße fahren halte sinnvoll aber Kenzeichnung Radweg passt nichtBetonkanten sind dunkeln Felgenkiller Sowas gibt sonst nicht Straßen darum ungewohnt gefährlich

Irritierende Führung Radwegs Wenn Kreuzung hier Osten kommend überqueren will führt Radweg erst rechtsherum würde Lichtenberger Straße einfahren Autoverkehr nicht ersichtlich dass nächsten Moment über fährtWarum vielen Stellen Braunschweig möglich einfach parallel führen statt solche Schikanen bauen schlecht fahren sind sondern auch gefährlichen Misverständlissen zwischen Verkehrsteilnehmern

Senkrechtparker Dies gemäß Verwaltungsvorschrift StVO vermeiden Siehe Vorschriftzeichen dort Zeichen 2441 2442 Beginn Ende einer Fahrradstraße Absatz Senkrecht- oder Schrägparkstände sollte grundsätzlich verzichtet werdenZumal hier parkenden Fahrzeuge weit Straße hineinragen reicht eben nicht Schild wieder Piktogramm Fahrbahn pinseln eine umzuwidmen

Defekte Radweg hier einem sehr schelchten Zustand MTBs kein Problem alle anderen Fahrräder nuutzen diese asehr ungerne Dazu kommen parkenden Autos dieser Stelle anderso schon erwähnt Teilweise unbenutzbar

Gefährliches Kopfsteinpflaster Schräglage gerade nasser Fahrbahn sehr gefährlich dort Ausfahrten Parkhaus drüber fahren Hier sollte besseres Material verwendet werden

Gefährliches Kopfsteinpflaster Schräglage gerade nasser Fahrbahn sehr gefährlich dort Ausfahrten Parkhaus drüber fahren Hier sollte besseres Material verwendet werden

Gefährliches Kopfsteinpflaster Schräglage gerade nasser Fahrbahn sehr gefährlich dort Ausfahrten drüber fahren Hier sollte besseres Material verwendet werden

Gefährliche weiße Beschriftung roter Radfahrbahn Aufdruck tollen neuen roten Fahrbahnen Radfahrer sehr hoch aufgedruckt nasser Fahrbahn kann hier Radversatz kommen beim Drüberfahren Finde ungünstig gelöst Sturzgefahr führen

Toller neuer Radweg aber warum eine Richtung nutzbar Radverbotsschild Ring weiterhin montiert Warum diesem ausdrücklich verboten fahren UnnötigDa müsste sämtlichen Radwegen dieses Verbotsschild anbringenHier nicht Straße queren muss Bitte noch überdenken

Fahrbahnmarkierung Zubringer Radweg stadtauswärts könnte auch fahrenden Auffahrt sichtbarer machen

Warnung querenden Radfahrern Autofahrer wäre ganz gucken immer links beim Ausfahren StrBesser würde Fahrbahn Markierungen anbringen durch Schilder ergänzend drauf hinweisen

Schotterpiste durch festen Belag ersetzen sollte ersetzt werden Wenn hier stadtauswärts fährt Richtung Schwimmbad abbiegen möchte muss schon recht vorsichtig fahren nicht stürzen

Kanten Absenkung unklar soll fahren Radfahrer Links rechts beim Überqueren Straße Bordsteinkanten sind zwar niedrig unterscheiden sich aber Hälfte Überquerung spürt schon ganz schön

Kanten Absenkung unklar soll fahren Radfahrer Links rechts beim Überqueren Straße Bordsteinkanten sind zwar niedrig unterscheiden sich aber Hälfte Überquerung spürt schon ganz schön

Kanten Absenkung unklar soll fahren Radfahrer Links rechts beim Überqueren Straße Bordsteinkanten sind zwar niedrig unterscheiden sich aber Hälfte Überquerung spürt schon ganz schön

Kanten Absenkung unklar soll fahren Radfahrer Links rechts beim Überqueren Straße Bordsteinkanten sind zwar niedrig unterscheiden sich aber Hälfte Überquerung spürt schon ganz schön

Gefährliches Abbiegen Autos Radfahrern Besser wäre hier parallel Riddagshäuser über Sportplatz nutzbar machen durchs Grüne statt führen Oder ordentlich weiterführen Morgenland befestigtem Aber durch Kurve Rad- Autofahrer manchmal schon sehr gefährlich alle Beteiligten

Immer wieder unklar welcher gedacht istEgal linken oder rechten nutzt irgendein Fußgänger beschwert sich immer nicht klar welchen nutzen darfsoll Bitte besser beschildern

Fehlende Rad- Fußgängerbrücke Hier fehlt einfach eine Bürgerpark kennt Warum gibt hier keine Möglichkeit Stadt fahren Radfahrer muss Umweg über Kasernenstr Jasperallee Theater machen viel Verkehr fließtFür kommenden gilt genau Gleiche Eine Brücke würde Infrastruktur durch Park deutlich verbessern

Autofahrer rechnen nicht Radfahrer rechts dort Parkplatz fahren Diesen Sommer mehrfach erlebt

Ampelanlage wird vielen Radfahrern nicht beachtet Viele fahren trotzdem einfach weiter Schon mehrfach erlebt egal Auto oder unterwegs grün hatte sollte Ampel viell besser kontrollieren abbauen verkehrsberuhigende Maßnahmen treffen Wi-Bo-Str

Sehr viele schnellfahrende Radfahrer Fußweg Heinrichstraße eine beliebte Straße Stadt fahren auch durch ansässige Kita aber sind sehr unterwegs kommt beinahe Unfällen Fußgängern

Sehr viele schnellfahrende Radfahrer Fußweg Heinrichstraße eine beliebte Straße Stadt fahren auch durch ansässige Kita aber sind sehr unterwegs kommt beinahe Unfällen Fußgängern

Feldweg Lamme Lehndorf Grundschulkinder mittlerweile wirklich schwer fahrbar Besuch Bücherei Eisdiele oder auch Freunde Vereinen wäre wünschenswert alle Schlaglöcher behebenEs toll wenn einem Radweg ausgebaut werden würde Jugendliche nicht gerade ideal Unebenheiten recht nebeneinander fahren möchte

Fehlende Insel spurigen Straße Hier fehlt eine Möglichkeit spurige queren

Zuwegung versperrt zwischen Oker Paritätischem Kindergarten wird leider sehr häufig durch parkende Autos Fahrradanhänger nicht immer flexibel Auszuweichen

Durchgangs-Abkürzungsverkehr sorgt Stau Durch Durchgangs- Abkürzungsverkehr größtenteils weiter Georg-Westermann-Allee Spitzenzeiten morgen 0800-0900 fährt kommt langen Staus teilweise Wolters-Kiosk Verkehr Norden durch entgegen kommenden nicht abfließen kann Fahrradfahrerinnen weichen Gehweg behindern dort Fußgängerinnen mögliche Lösungen Sperrung Kappellenstraße Durchgangsverkehr Parken einer Seite zulassen somit Leichtigkeit Verkehrs verbessern Ausbildung richtigen Einbahnstraße eine Wenden Bewohner mehr möglich

Sträucher ragen Radweg beide Fahrtrichtungen kombinierter Fuß-Radweg Gegenverkehr einer KurveSträucher Büsche behindern SichtAbhilfe Zweige zurückschneiden

Ampelschaltung benachteiligt Radfahrer Wilhelmitorwall kommend Alten Bahnhof geradeaus fahren müssen regular zwei Ampeln überqueren geschaltet sind dass mindestens einmal gewartet werden muss Wird links Konrad-Adenauer-Str abgebogen sogar zweites Viele ordnen sich deswegen direkt Geradeaus-Spur Autofahrer dort eine sowohl Geradaus-Verkehr auch Linksabbiegen vorhanden Hier wäre Anpassung oder geänderte Radwegführung wünschenswert

Fahrbahnmängel Fahrbahn Norden kommend rechten Seite Zebrastreifens schlechtem Zustand

Mülleimer ragt Fahrradweg hinein Eine einem Straßenschild montierter ohnehin recht schmalen Radweg hinwein Hindernis darstellt

Abbiegender Autoverkehr nach rechts abbiegenden Autofahrer orientieren sich Fußgängerverkehr über Bienroder Bushaltestelle oder Restaurant Rondi führt ihnen nicht bewusst dass einige Meter davor fahrende Radverkehr verläuft- Schulterblick wird vergessen muss dieser Kreuzung immer Vorfahrtsmissachtung Autos rechnen wenn meinem Siegfriedstraße Ottenrodef fahre

Kein eigenes Rad-Signal Ampel Ring-Richtung hier Nord-Süd-Richtung Durch geteiltes FGRAD-Signal wird sehr viel Grünzeit Radverkehr verschenkt Gilt einigen Kreuzungen Ring

Kein eigenes Rad-Signal Ampel Ring-Richtung hier Nord-Süd-Richtung Durch geteiltes FGRAD-Signal wird sehr viel Grünzeit Radverkehr verschenkt Gilt einigen Kreuzungen entlang Rings

Kein eigenes Rad-Signal Ampel Ring-Richtung Durch geteiltes FGRAD-Signal wird sehr viel Grünzeit Radverkehr verschenkt Gilt einigen Kreuzungen entlang Rings

schmaler Radweg schmal

Schlecht einsehbare Kreuzung Gefährliche Situationen Kreuzundem Verkehr besten Wegeführung diesem Bereich planen

Kein eigenes Rad-Signal Ampel Ring-Richtung Durch geteiltes FGRAD-Signal wird sehr viel Grünzeit Radverkehr verschenkt Gilt einigen Kreuzungen entlang Rings

Fußgänger weichen Radweg Hier wird ohnehin knapp bemessene Fußweg durch großen Betonfuß eines Sonnenschirms Imbiss zusätzlich verkleinert dazu führt dass ausweichen

Kopfsteinpflaster unebenen kann kaum fahren Radweg fehlt ganz Fußweg schmal

Kopfsteinpflaster kombinieren glattem Straßenbelag sehr grob nicht Fahrradfahrer freundlich besser

Fahrradunfreundliche Bordsteinkante Halbrunde sehr unfreundlich Radfahrer Scooter Rollstuhlfahrer Warum werden solche Übergänge nicht ebenen Bordsteinen ausgeführt

Generell breite zweispurige baulich getrennte Radwege anderen Städten Kopenhagen bereits weit verbreitet sind Dort kann bequem nebeneinander fahren steigert Zufriedenheit Straße anzumalen bring keinen Mehrwert

Ampelschaltung Grünphasen sind nicht einander abgestimmt warten Mittelinsel stört Verkehrsfluss stadtauswärts

Autos parken Radweg Hier verengen parkende regelmäßig

Gifhorn braucht Fahrradweg schnell Fahrrad nach Braunschweig will kann eigentlich fahren Aber keinen begleitenden oder Nähe verlaufenden wenns denn nicht über Bund laufen Stelle kurz Übergang Autobahn baulich einer kaum noch unterscheiden Hier langzufahren absolut legal aber macht keine Freude

Radfahrbereich Autofahrer kaum wahrgenommen Durch Einbahnstraßenregelung Vorwerksiedlung wird Fahrbereich Radfahrer entgegengesetzter Richtung oftmals übersehen Dabei wurde Fahrbahnmarkierung erst letzten Jahr erneuert

Gefährlich räder Brodweg gefährlich mich Kinder Gehweg total sanierungsbedürftig Straße fehlt schutzstreifen Parkbuchten machen zusätzlich Radfahrer Halteverbot komplett Fahrräder wären toll Autos gern auch Einbahnstraße

Pape Qualität Radweges sehr schlecht

Unsinnige Aufteilung Fuß- Radweg sind vertauscht kann Radfahrer nicht Solanger abbiegen oder umgekehrt fahren Durch Umtauschen wäre Problem einfach elegant gelöst

Fahrradstraße Schlaglöchern Straße übersäht einer nicht würdig

Unklare Situation Ampel dieser Kreuzung Ampelschaltung sehr unübersichtlich damit Radfahrer gefährlich erlebt Friedrich-Voigtländer Strasse Richtung Riddagshausen nicht klar welche AbbiegerGeradeaus beiden nebeneinander angebrachten Ampeln gelten wenn Berliner Straße überqueren will Eine Signalanlage zwar einem Linkspfeil markiert aber aufgrund Position Eindruck erweckt müsse Radweg Gegenverkehres also Osten Hier muss Klarheit geschaffen Signalanlagen getrennt aufgestellt werden Sonst steht schnell Verkehr oder Straßenbahn

Schlecht einsehbare Kreuzung Ringleis vermutlich deutlich mehr befahren Staße selber aber leider haben hier autos Vorfahrt kommt Radfahrer meistens umsonst totalen Stillstand beim einfahren weil schlecht einsehbar

Schlechter Zustand Abschnitt FußRadweges zwischen Südsee Unterführung nach Regen sehr schlecht kaum befahrbar Extreme Fützen Matsch sind unfallträchtig Fahrrad wird extrem verschmutzt viele Menschen Süden Stadt Wolfenbüttel aber gerade hier wichtige Verbindung Norden muss dringend saniert befestigt werden Vielen Dank

Ampelschaltung Schaltung Ampeln dies- jenseits Mittelinsel erlauben keine zügige Querung gesammten Kreuzung muss immer irgendwo stehen recht lang

Ampelschaltung Zugdurchfahrt Überquert Radfahrer Bahnübergang wartet dann folgenden Ampel Überquerung Straße kann passieren dass sich nähertDie durchfährt allerdings straßenüberquerung völlig egal Trotzdem wird jetzt erstmal eine sehr lange Zeit nicht mehr grün lässt Autoverkehr durchfahren schaltet Straßenüberquerung erst wieder wenn HINTER einem durchgefahren schränken sind

kein Radweg dieser Straße gibt keinen dafür darf Fußweg fahren geht auch außer Brücke denn schmal Fährt aber sammeln sich Autos hinter einem

Taktung geschlossener Bahnschranke schlecht Aufstellfläche Fußgänger zwischen Bahngleis StraßeBei gibt keine Grünphase schon Ampel stehen

Viel schmal gefährlich durch Grundstücksausfahrten viel Begegnungsverkehr Überholen Personen Kinderwagen vielen kommt regelmäßig Gefahrenbremsungen weil Autofahrer schon quer stehen bevor Radfahrer überhaupt erst wahrnehmen können Radweg ungeeignet

Kein Radweg Praktisch kein vorhanden

Nicht austeichende Markierung Gliesmaroder Straße kommende Fahrradverkehr wird regelmäßig rechtsabbiegenden Autoverkehr übersehen Autofahrer entweder bereits Ampel wartenden Radfahrer beachtet oder Fußgänger weiter entfernten Übergang Blick nimmt Eine rote würde sicher helfen

Kollisionsgefahr anderen Radfahrern grün Wenn sich Ackerstraße über Helmstedter Straße Radweg stadteinwärts nach links einordnen möchte haben querenden Radfahrer ebenfalls rasen Richtung stadtauswärts direkt einen hinein auch deswegen besonders gefährlich weil quasi warten muss somit Autoverkehr steht querende vorbeizulassen nicht selbst GRÜN ordnungsgemäß gefahren istAuf Karte diese Stelle korrekt gezeichnet Hier gibt keine zwei Wege Auf- AbfahrwegDer sicherste Schulweg meine Tochter dieser jedoch äußerst

Steiler Abschnitt Bordstein Hier sehr starker einem hohen endet Ganze sich schmal schlechtem Zustand

Fahrradstraße viel Kfz-Durchgangsverkehr Adolfstraße wird vielen befahren dass zahlreiche Radfahrende bereits Gehwege ausweichen Nich wenige Kfz-Fahrer bedrängen nebeneinanderfahrende überholen geringem Abszand oder hupen sich Platz verschffen Diese Straße entsprich Verkehr aktuell keiner Durchgangs Kfz-Verkehr muss durch Modalfilter verbannt werden

Gibt Gliesmaroder einen Radweg oder nicht eigentlich keiner stehen keinerlei Schilder eine bauliche Abtrennung erkennbar unterschiedliche Pflastersteinfarben ohne irgendeinen weiteren Hinweis juristisch wasserdicht Angebotsradweg kennzeichnen können halte sehr fraglichJa Braunschweiger wissen sind Radwege meist dunkelgrau früher immer Asphalt gute Tradition Fußwege heller anderen Städten wird mitunter anders gehandhabtEin auswärtiger Fußgänger wüsste also eben überhaupt dass sein soll würde sich vielleicht darüber wundern Gehweg Farben laufen lustig findetLange Rede kurzer Sinn Wenn kracht könnte gegnerische Seite behaupten handele Radfahrer nunmal nichts suchen hatDas bedeutet gehören FahrbahnDa aber StraßenbahnschienenAm besten fährt einfach woanders lang

Gefahrstelle durch Kombination beschränkter Sicht nördlich Haltestelle AufenthaltQuerung Personen geisterfahrenden RadfahrernRollerfahrern Bushaltestelle Richtung Norden grenzt nördlichen Ende einen Radweg dort einer engen Doppelkurve verläuft beschränkt halten sich immer wieder kreuzen dieser Stelle geisterfahrende RadfahrerRollerfahrer ebenfalls einmal teils unvorsichtig hoher Geschwindigkeit gibt besteht keine ausreichende Reaktionszeit

Unzureichender Platz Begegnungsverkehr Fahrradstrasse enge Fahrbahn beidseitig zugeparkt einem entgegenkommenden Radfahrer muss Dooring-Zone fahren engegenkommenden Gefährdung Radverkehrs garantiert Strasse momentanten Zustand ungeeignet Dies aber allgemeines Problem innerhalb gesamten Braunschweiger Stadtgebiets

parkende Fahrzeuge behindern Sicht Kreuzung Fahrtrichtung Mähenkamp Richtung TrautenaustrDie beim Einbiegen Trautenaustr wird durch unmittelbar Straße geparkte behindertAbhilfe links rechts jeweils eine Strecke mindestens einer halben Wagenlänge weiße Schraffurlinien sperren

Gefährliche Ein- Ausfahrt Vorfahrt Radweges wird durch ein- ausfahrenden Verkehr Alba-Betriebsgelände regelmäßig missachtet Eine farbliche Markierung könnte Abhilfe schaffen

Fahrradweg schmal Fahrrad- Fußweg teilen sich hier beiden Richtungen geringen Platz sodass beide nicht genug führt dazu dass regelmäßig Fußgänger befinden

Rennstrecke Offiziell Volkmaroder praktisch verleitet gerade Strecke PKWs deutlich höheren Geschwindigkeiten Bevenroder trotz Hauptstraßencharakter Tempo viele eine Abkürzung Schleichweg Schnellfahr potentialAls Radfahrer hier sehr vorsichtig sein zumal KEINEN Radweg gibtBitte verkehrsberuhigen durch Maßnahmen

Autos fahren schnell über Fahrradquerung Taxen auch andere teilweise sehr Richtung Taxistand Hauptbahnhof Fahrt Radstation Straße gefährlich macht

Parkende Autos Rad- Fußweg Hier kommt häufig parkenden welche Fuß- Radweg parken diese nahezu vollständig blockieren

fehlende Routen Radfahrer Magniviertel gesamten fehlen dieses vernünftig befahren Belag Straßen ganz abgesehen

Durchgezogene Linie Sonderfahrspur Fahrrad wird ignoriert Leider kommt immer wieder Überführung Fahrbahn Gefahrensituationen weil eine durchgezogene KFZ-Verkehr überfahren unnütze Betonnase Eckener würde hier Sinn machen ganzen Konstrukt aber auch Fahrradverkehr Richtung Volkmarode nicht bedacht worden rechten Fahrspur benutzungpflichtigen Fuß-Radweg wechseln muss gerade Absperrschild geführte Verkehr macht problematisch nach links Kommen noch Fahrradfahrer reicht Platz Sinnvoller wäre zwischen Schapen begrenzen Schilder Benutzungspflicht entbinden Radfahrer frei Schilderwald sich gegenseitig verdeckt sollte entschlackt werden

Verkehrsinsel lässt überholende Autos schnell wieder einscheren Vorschlag Neudammstraße Wohnbereich alle Tempo beschränkenBegründung Radfahrer kurz sehr fahrenden überholt wird gern früh einscherenden Auto geschnittenEs schon mehrmals fast Unfällen gekommen Autofahrer sich verschätzten oder überrascht wurden nach Überholmanöver rechts ranfuhren E-Radfahrer Sportradfahrer auch noch unerwartet unterwegs Zweifel umgefahren

Stark ausgewaschener Starkregenereignis diesem Bereich inklusive Tragsschicht ausgewaschen Situation Fußgänger Radfahrer schwierig macht Rinne geht über losen groben Schotter endet dann Deckschicht diese Stelle Hochwasserkarte auch Hochwasserstellen gekennzeichnet sollte überlegt werden erste Weges nicht gepflastert abfließendes Wasser Kieffled Starkregenereignissen gezielt Fläche leiten einen wassergebundenen Decke übergeht

Ampelschaltung Anpel reagiert extrem langsam Rad-und Fußverkehr

Ampelschaltung braucht extrem lange

Pfosten Radweg enger Durchfahrt besonders gefährlich gleichzeitig Schulterblick nach links erforderderlich abbiegende Autos prüfen

Schwarfe Kurve eines engen Radwegs viel Verkehr beide Richtungen Radwegführung macht eine scharfe Ruichtung Bahnhof Radweg dieser Stelle bereits stark befahren eigentlich engDurch kommt immer wieder gefährlichen Beinahe Kollisionen

Ampelschltung ungünstig Grün Autoverkehr ohne dass Verkehr kommt nicht koortdiniert vorherigen AmpelnRot Radfahrer koordinuiert Radfahrerampeln- Lange unnötige WartezeitGrün Zwischeninsel Erneute Wartezeit Querung Einem häufig legal möglich

Radwegzustand zwischen Leonhardstraße Jasperallee Nord unterdurchschnittlich Radweg Fahrtrichtung weißt viele Probleme auf- Schlaglöcher schlechte Ausbesserungen- Bodenwellen durch Wurzeln- teils harte BordsteinübergängeAbsenkungen Kreuzungen- schlecht einsehbare Blockade parkende Autos

Keine Beleutung würde gern öfter fahren aber durch Wald dunkel

wenig Fahrradständer Definitiv Kinder sind Hilfe Eltern wenn dabei angewiesen Räder noch fädeln oder kleine Mauer heben Abgrenzung Beet dient wenigsten Holzzaun anschließen können

Keine Wegpflege diesem Teil Straße wurde noch betrieben Mittlerweile auch eine Baustelle muss Fussweg fahren Seit paar Monaten sind dort Wegplatten locker Tagen fehlen sogar welche dieser wird gefährlich Fahren Wenn Radweg wieder genutzt werden würde müsste erneuert

irreführende Radfahrer- Linksabbieger Ampel Osten kommend ggü- liegenden Seite eine Radfahrerampel angebracht links abbiegende Radfahrer giltDiese zeigt also grünes Signal wenn Fahrzeuge Friedrich-Voigtländer-Straße kommen ebenfalls grün habenDieses grüne kann sehr leicht kommenden Fahrradfahrer fehlinterpretiert werdenAus meiner Sicht diese Situation lebensgefährlich

Sehr spitze Kurve durch EScooter Einkaufswagen verstellt beim Abbiegen Eisenbütteler nach rechts Unterführung eingeschränkter Sicht ohnehin schon sehr spitzer Winkel permanent zusätzlich verengt

Radwege beiden Seiten ständig Glasscherben Rund Frankfurter Platz liegen hier insbesondere Höhe Budhaltestellen Container nahezu immer Wege sind ohnehin schon sodass ausweichen nicht möglich Platten unausweichlich

unklare Verkehrsführung komplette Kastanienallee wurde 30kmh begrenzt damit Fahrradverkehr Straße verlagert Einzelfällen wird befahren Fußwege geduldet derzeitige rechtliche Stand Leider gibt noch immer alten Fahrradwege solche vielen Radfahrern auch wargenommen werden einigen Kommentaren hier Karte ersichtlich radfahrer verhalten sich eben hätten Vorrang leider gegen Fahrtrichtung eine eindeutige Regelung durch Schilder gemeinseamer Fußweg würde alles sichere Beine stellen allen Verkehrsteilnehmern helfen

Schotterweg Dibbesdorfer Straße schon sehr ausgefahren Nach Regenschauer stehen Pfützen viel befahren auch Schulweg

Bordsteinabsenkung Bitte Absenkung Bordsteins einem Fahrrad kommt dort nicht hoch

Bordsteinabsenkung Bitte Absenkung Bordsteins einem Fahrrad kommt dort nicht hoch

Bordsteinabsenkung Bitte Absenkung Bordsteins einem Fahrrad kommt dort nicht hoch

Kein Fahrradweg vorhanden Trotz vieler Radfahrer zwischen Grassel Bevenrode fahren trotz langjähriger Bemühungen seitens Anwohner gibt hier keinen Dieser würde Verbindung südlichen Bereichs Samtgemeinde Papenteich Stadt Braunschweig Menschen ländlichen Stadtgürtel ohne einer vernünftigen ÖPNV- Anbindung Erreichbarkeit Fahrrad sicherer attraktiver machen Somit sich Anzahl PKW-Fahrten reduzieren

Abgeackter Zuweg Südsee Bahnübergang Schrotweg Beim Barriere Asphalt stark abgesacktsiehe Foto dort namentlich bekannter Radfahrer gestürzt sich Kopf verletzt Ursache hierfür dass beim Absteigen linken wegen dortigen starken Schräge keinen Halt fand dadurch nach links stürtzte gegen Geländer fiel dabei eine Kopfplatzwunde Prellungen Gesäß zuDiesen Hinweis hatte schon einmal gegeben konnte aber damals Punkt nicht Karte markieren

Rechts links Kommend Mendelssohnstraße Vorfahrt Ringgleis Abtstraße Egal Richtung Norden oder SüdenWie groß müssten Verkehrsschilder noch werden damit dieser Kreuzungsbereich entschärft wirdVon kommend Kreuzung Schild gewähren aufgehängt dort Verkehr herrscht

Abbiegen Abtstraße Komme Ringgleis Bahnhof Gliesmarode möchte Ringgleich weiter Richtung Norden folgen Hänge Ampel festAuf Radweg hinter Haltelinie geradeaus Pfeil aufgetragen kann nach rechts einbiegen Viele Radler weichen Bürgersteig huch gehen auch Fußgänger

Glatteis Sturzgefahr Adolfstraße gesamten Hauptbahnhof kommt besonders häufig Glätte Radweg vermutlich durch Viewegsgarten Schattenlage allem riskant dorthin führenden Fahrradstraßen meist glücklicherweise schon gestreut sind auch Autoverkehr Kurt-Schumacher-Straße sämtlichen Fahrspuren völlig problemlos fahren kann Letztes Jahr hier gestürzt weil spät gesehen habe dass Fahrradweg nach Einmündung überraschend vereist obwohl vorher Straßensituation vergleichsweise Morgen Wenn schafft Stelle Autospuren glättefrei halten sollte eine Hauptrouten Fahrradfahrerinnen entsprechend berücksichtigt werdenGleiches gilt übrigens Fahrradwege Kreuzungsbereich

Glättegefahr Hier Winter besonders häufig eisig glatt Fahrradweg obwohl KFZ-Verkehr seinen gefühlt Fahrspuren Kreuzungsbereich Hauptbahnhof völlig sicher fahren kann wichtigsten Fahrradstraßen sind glücklicherweise meist schon besserfrüher gestreut aber gerade dann wichtig dies auch konsequent Fahrradwegen weiterzuführen Besonders Hauptrouten Fahrradverkehr sollten bzgl Glätterisiko gleich behandelt werden motorisierten Verkehrs

Radpumpe defekt Aufsatz Pumpe Dank vomAstadzradeln 2021 weil stark abgenutzt Luft entweicht beim aufpumpen bestimmt leicht austauschbar

Längsrille Asphalt Fahrtrichtung Siegfriedstr Richtung ÖlperseeNach Querung Hamburger kann Vorderrad Linkskurve leicht eine rechten Rand Radwegs geraten SturzgefahrAbhilfe Rille Teer verschließen

unnötig lange Wartezeiten rechtsabbiegende Radfahrer Hier wäre vmtl Grünpfeil Ackerstr Helmstedter sinnvoll

Mittelinsel Lastenräder Fahrräder Anhänger viel klein oder

kurze Schutzzeit Radfahrer Beim Überqueren dieser Ampel Rebenring Richtung SüdenInnenstadt stelle fest dass nicht immer ausreichend Zeit gibt Ampelkreuzung sicher überqueren Wenn noch zügig Kreuzung passieren will sobald Fahrradampel gerade gelb gesprungen haben Westen bereits grün fahren rechts kommend mich zuEs selbst vergleichsweise schnellen schaffen dann einem sicheren Gefühl Hier auch anderen Kreuzungen Stadtgebiet sollte eine längere Ampelkreuzungen nach Grünphase eingestellt werden

Bordstein nicht abgesenkt HalloAn Ampelquerung Lichtenberger Straße sind Bordsteine dass Querung Radfahrer aber insbesondere auch ältere Mitbürger Rollator oder Kinder Fahrrädern schwierig istHier wäre super wenn Fuß-und werden könntenVielen DankGruß Hendrik List

Sehr lange Ampelphasen Radfahrer entstehen Wartezeiten über Manchmal sind zwei Geradeausphasen stadtauswärts Autos trotz drücken warten muss

fahren Kreuzung ohne rechtzeitig räumen können Richtung stadtauswärts staut sich Fahrbahnverkehr insbesondere wenn Straßenbahn nach Haltestelle Fahrbahn fährt über Querung Ringleises dass eine Hamburger noch Slalom möglich sollte mindestens absehbarer Anforderung durch Grünphase Ampel Ausfahrt Einkaufszentrum verkürzt werden diese Situation vermeiden Natürlich dürften Kfz-Fahrer ihrem Gefährt eigentlich sowieso nicht Kreuzungsbereich einfahren aber klappt offensichtlich

Lebensgefährlich Fahrrad Anhänger Ampelphase Park Richtung Brawopark kommend ohnehin schon sehr kurz führt dazu dass zweite Ampel hinter Straßenbahn nicht schafft Dort allerdings Fahrradanhänger Kindern darin stehen bleiben auch keine Option denn Straßenmitte klein kann entscheiden Autos vorne oder hinten fahren sollen Sich quer stellen geht wenn sonst niemand steht dann knapp Hier muss bitte etwas passieren

Verkehrswidrige Beschilderung falsche Ampelschaltung Radfahrern südlicher Richtung Wabe Berliner Straße Norden überqueren möchten werden laut grünen Radschildern über Überweg Haltestelle Querumer geführtDamit fahren falschen Straßenseite immer wieder kritischen Situationen führtDes Weiteren Ampel Radfahrer geschaltet dass welche verkehrswidrige Schildern folgen ohne stoppen gelangenRadfahrer richtige benutzen müssen sehr kleinen Radweg zwischen Straßenbahn warten

Radweg endet Ungenaue VerkehrsführungBeschilderung gibt Fußweg frei Führung leitet Straße

Schlaglöcher Juteweg gibt sehr viele große

Wartebereich Ampel klein Linksabbieger Fahrradampel lässt kaum Platz geradeausfahrende Radfahrer

Ampelschaltung Wenn Fahrradampel grün schaltet kommen immer noch Linksabbieger Richtung Klinikum Celler Straße

Gegenverkehr Nutzung Einbahnstraße entgegen Fahrrichtung Radfahrer jeder Uhrzeit lebensgefährlich Gerade Busfahrer Lieferverkehr Alba fahren überhöhter Geschwindigkeit Kurve Richtung Dankwardstr lassen Radfahrern kaum Platz Ausweichen nach rechts aufgrund dortigen Poller dann genauso gefährlich

Signalisierung trennen Hauptbahnhof werden Fuß- Radverkehr gemeinsam signalisiert querende Strecke über Busspur Stadtbahngleise recht lang Durch eine Trennung könnte Grünzeit deutlich verlängert Damit würde auch Akzeptanz Rotlichtes verbessert

Parkende Autos parken oder Fußweg sind nicht einsehbar Mülltonnen werden Abholung ebenfalls abgestellt

soll Altstadtmarkt nach links Gördelingerstraße abbiegen Fußgängerinsel umfahren Gegenverkehr rechts Spitzkehre zwei Zebrastreifen Kopfsteinpflaster

existiert kein Radweg Immernoch werden Kinder niemal sicher Grundschule fahren können Schade

Linksabbiegerspur Innenstadt kommend schwierignach links abzubiegen auch Kreuzung sehr unübersichtlich Eine inklusive Ampel LeonhardAltewiekring wäre wünschenswertGgf natürlich anderen Ecken

Radfahrerampel irritiert Juliusstraße steht eine aber nicht gilt sondern lediglich Linksabbieger absolut ersichtlich wofür diese Ampel

Engstelle Unübersichtliche Radwegsführung dieser treffen Massen Fußgängern Einkaufszentrum Radfahrer zusammen Radfahrstreifen erst Höhe Parkhauses markiert Vielleicht könnte diese Markierung schon etwas früher Pflasterung beginnen

Linksabbiegen schlecht möglich Hildesheimer Straße kommend über Rudolfplatz links abbiegend Neustadtring Fahrradampel versetzt Radverkehr goslarsche nicht behindern Dadurch muss sich Stelle entweder Fußgängerampel orientieren oder entgegen Fahrtrichtung fahren hinter kommen einfachem Fahrrad noch Anhänger aber fast machen

Fahrradweg kaputt lächerlich schmal Radweg entlang Straße nicht mehr nutzbar Außerdem etwa Lenkerbreite

Dieser Radweg südlich Küchenstraße eine Katastrophe während PKWLKW zweispurige Straße haben werden Radler zwischen Meinhardshof Höhe gezwungen Fußgängerzone queren dann einer scharfen Kurve links rechts wieder eingefädelt einen handtuchbreiten Richtung Hagenmarkt schlimmer geht kaum noch

Durchfahrt Verboten oder nicht Beschilderung unklarHier steht einerseits Verkehrsschild Verbot Fahrzeuge aller 250Andererseits gibt grünen Radfahrsymbole Radroute denn Radweg

Radweg Befahren beiden Richtungen JF-Kennedy-Platz Richtung Bahnhof kann befahren werden dafür aber viel gibt Radwege Seiten Kurt-Schumacher-Str daher Seite Park völlig unnötig fahre dort täglich habe schon jede Menge Beinahe-Kollisionen erlebt allem Teilstück zwischen JF-kennedy-Platz Okerbrücke

Gefährliche Ampelschaltung Unzureichende Signale Kreuzung gibt Radfahrer Richtung Süden kommend eine Fahrradampel Diese wird gleichzeitig Ampel kommenden rechts abbiegenden Verkehr grün geschaltet Autofahrer jedoch extrem schlecht einsehbar dass hier nahezu jeder Überquerung Straße gefährlichen Situationen kommtDie Situation noch durch restliche Autos verschlimmert Bevor Fahrrad Fußgängerampel südlichen Spur Fahrzeugverkehr nördlichen A392 Celler-Straße Varrentrappstraße Gleichzeitig VarrentrappstraßeCellerstraße Total Tankstelle immer Folge sich sowohl Fußgängerüberweg auch staut Nord Autofahren kann nicht wirklich einen Vorwurf machen gestauten Wagen rote sind dieser erst dann sehen wenn schon steht Schaltet beginnt abzufließen schaltet aber FußgängerampelFahhradampel Regel stehen mitten welche räumen wollen verständlich über RadFußgängerüberweg fahren kommen oben beschrieben Fahrzeuge Überweg zu---das Chaos perfekt kommt ständig sehr Fußgänger könnten weitere Schilder oder Warnlichter helfen Allgemein sollte einmal überdacht werden mehr Wartezeiten bessere Abstimmung Bestimmt komplex daher wären Warnleuchten mögliche Verbesserung

Unübersichtliche Kreuzung Radüberweg Thünen-Institut Abzweig Bundesallee Richtung Wenn über möchte sind herankommende Autos Bundesalle Stadt kommen rechts WatenbüttelPTB abbiegen wollen schwer sehen Überweg huckelig Winter manchmal glatt Vorschlag Kreisel einrichten

Gefährlicher ungeeigneter Radweg Grasplatz eigentlich nicht vorhanden sondern Fußweg wird mitbenutzt Durch Hauseinfahrten wegen Enge unmittelbar angrenzende ZäuneHecken erkennbar Auto ausfährt Super gefährlich

Gefährliche Poller einer Kante Stufe Pfützen

Radweg Zweirichtungsradweg viel schmal Durch schhmalen weichen viele Radfahrende Fußweg Konflikten gehenden kommt

Kopfsteinpflaster Ring Brücke eine Kathastrophe Rollstuhl Kinderwagen dies kaum befahrbar glatten Plattenbeläge sind schmal Rollis kommt Konflikten starken Rad- Fußverkehr Dieser Steckenabschnitt verbindet bevölkerungsreiche Westliche Ringgebiet Innenstadt hohe WegenetzbedeutungBitte glattes Pflaster verwenden

Parkende Autos Transportwagen Kisten Fußgänger Radweg Bäckerei Cafe regelmäßig Kunden einem Lieferfahrzeug sowie zugestellt Darüberhinaus müssen auch oder Auto Kundenparkplatz kombinierten Rad- Fußweg überqueren viele denen nicht ersichtlich dass dieser holprige kombinierter schauen deshalb Wechsel Straße Richtung Kanal kommend aufgrund Parkbuchten Verkehsdichte begrenzt möglich häufig Fahrräder Anhänger aber Personen Rollatoren Kinderwagen Rollstuhlfahrer stehenbleiben warten Durchfahrt wieder frei

Schlecht einsehbar Radwegführung nicht intuitiv Radweg Straße sind jeweils anderen Verkehrsteilnehmer schlecht fahren extrem viele Radfahrer hier entlang Tatsache dass kreuzen müsste Fußgänger Autofahrer viel deutlicher sehen sein

Glasscherben Nach jedem Fußballspiel liegen hier teilweise über Tage Verein sollte hinter seinen Fans aufräumen nach Spiel kehren lassen

Bilder Ergänzung

Parkende Autos uneinsehbarer Kurve Frankfurter Straße Juliusstraße parken Diese sind aufgrund einer Hecke kommend sehr spät sehen herrscht hohes Unfallpotenzial Hier wäre absolutes Halteverbot sinnvoll